Ogromna inwestycja PKP PLK w rejonie przejścia granicznego Medyka – Mostiska II koło Przemyśla

- Dzięki pracom PLK zwiększy się poziom bezpieczeństwa w obsłudze towarów. Będzie większa przepustowość tras i sprawniejsza obsługa pociągów towarowych. Wzrost dostępności przejścia granicznego Medyka – Mostiska II istotnie wpłynie na rozwój współpracy gospodarczej w regionie

- twierdzi Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK.

Linie kolejowe Hurko - Krówniki 120 i 123 (szerokotorowa) są trasami dojazdowymi do bocznicy, zapewniającej spedycję krajową i międzynarodową wraz z przeładunkiem i magazynowaniem wyrobów hutniczych, rud żelaza, węgla, kruszyw, towarów sypkich i przemysłowych w rejonie kolejowego przejścia granicznego z Ukrainą w Medyce.

Inwestycja w rejonie kolejowego przejścia granicznego z Ukrainą będzie obejmować:

• wymianę blisko 19 km torów między stacjami Hurko i Krówniki,
• wymianę dziewięciu rozjazdów,
• remont pięciu obiektów inżynieryjnych,
• remont wiaduktu,
• remont czterech przepustów,
• podwyższony zostanie poziom bezpieczeństwa na przejeździe kolejowo-drogowym.

- Roboty na Hurko - Krówniki planowane są w latach 2022 - 2023. Szacunkowa wartość zamówienia, to ponad 26 mln złotych netto. Projekt jest finansowany z budżetu państwa

- dodaje D. Szalacha.

Zadanie "Prace na liniach kolejowych nr 120 i 123 Hurko – Krówniki" realizowane jest w ramach projektu „Prace inwestycyjne na przejściu granicznym Medyka - Mościska II”.

PLK zwiększają efektywność transportu transgranicznego w okolicach Przemyśla i na Podkarpaciu

W latach 2016-2020 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 64 mln złotych na modernizacje przejścia kolejowego w Medyce.

- Zapewnione są efektywniejsze i bezpieczniejsze przewozy towarowe

- informuje D. Szalacha.

Wykonano roboty na torach szerokich, na które przyjmowane są pociągi z Ukrainy.

Prace objęły:

• wymianę 17 km torów,
• 62 rozjazdów,
• sieć trakcyjną,
• urządzenia sterowania ruchem kolejowym.

Ponasto poprawiono stan linii do terminali przeładunkowych, m.in. bocznicy CTL Północ Chełm – Hala w Medyce; terminalu PKP CARGO Connect Centrum Obsługi Granicznej w Medyce, terminalu Rozlewni Paliw Orlen w Żurawicy.