Kierowcy z Przemyśla będą jutro skrobać szyby? Znamy prognozę na noc ze środy na czwartek

Możesz się wyspać! W czwartek w Przemyślu nie powinno być szronu na szybach

Wszystko wskazuje na to, że nie musisz wcześniej wstawać. To będzie noc z dodatnią temperaturą, ominie cię jutro skrobanie szyb. Życzymy dobrej nocy :).

Jaka będzie pogoda w nocy w Przemyślu?

Oto prognoza pogody na noc ze środy na czwartek w Przemyślu:

• Temperatura: nan°C.
• Wilgotność powietrza: 74%
• Wiatr: 10 km/h
• Kierunek wiatru: południowo-zachodni.
• Prawdopodobieństwo opadów : 0%.

Pogoda w Przemyślu w nocy z czwartku na piątek:

• Temperatura: nan°C.
• Wilgotność powietrza: 87%
• Wiatr: 31 km/h
• Kierunek wiatru: południowo-zachodni.
• Prawdopodobieństwo opadów : 82%.

Pogoda w Przemyślu w nocy z piątku na sobotę:

• Temperatura: nan°C.
• Wilgotność powietrza: 90%
• Wiatr: 6 km/h
• Kierunek wiatru: południowy.
• Prawdopodobieństwo opadów : 30%.

Przy jakiej pogodzie zamarzają szyby?

Zauważyliście, że nie zawsze zimą trzeba skrobać szyby? Bywa tak, że podczas ogromnych mrozów na szybach nie mamy ani grama lodu. Dlaczego tak się dzieje? Wszystko przez niską wilgotność powietrza. Jeśli jest mroźne, ale sucho, szyby nie powinny zamarzać. Kiedy możemy spodziewać się szronu czy wręcz lodowej skorupy na szybach o poranku w Przemyślu? Oprócz temperatury poniżej 0powinien wystąpić jeden z poniższych elementów:

• wysoka wilgotność powietrza,
• opady deszczu lub śniegu,
• mroźny wiatr,
• pozostawienie na parkingu zbyt nagrzanego samochodu.

Jak skutecznie oczyścić szyby z lodu?

Sposobów na pozbycie się lodowej skorupy z samochodowych szyb jest wiele, wszystkie mają jedną wspólną cechę - są mniej skuteczne, niż tego oczekujemy. Trzeba jednak pamiętać, że nie wszystkie szyby wymagają takiej samej dbałości.

• odśnieżanie tylnej szyby jest konieczne, gdy musimy wyjechać tyłem z miejsca parkingowego. W przeciwnym wypadku możemy ją odśnieżyć i włączyć ogrzewanie szyby, po chwili jazdy powinna się sama rozmrozić,
• odśnieżanie bocznych szyb jest konieczne, ale nie musimy tego robić dokładnie. Oczywiście nie ma mowy o wydrapywaniu "okienka", musimy mieć dobrą widoczność, ale pojedyncze resztki lodu nie powinny być problemem,
• natomiast najważniejsze jest odśnieżenie przedniej szyby - musimy mieć pełną widoczność, a przestrzeń, gdzie pracują wycieraczki, powinna być całkowicie oczyszczona.

Sposobów na odśnieżenie przedniej szyby jest wiele. Nasza porada na czwartek, 30.03 dla kierowców z Przemyśla:

W krytycznej sytuacji jedynym rozwiązaniem może okazać się włączenie silnika i ustawienie gorącego nawiewu na szybę. Pamiętaj, żeby nie wychodzić z samochodu, dopóki nie wyłączysz silnika.

Co zrobić, żeby nie dostać mandatu podczas skrobania szyb?

Dawniej procedura rozmrażania przedniej szyby była prosta - kierowca włączał silnik, ustawiał gorący nawiew na przednią szybę i zabierał się do skrobania. Gdy powietrze ogrzewa przednią szybę, lód puszcza od spodu i łatwiej go skuć.

Jednak od kilku lat coraz większą wagę przykłada się do ekologii, a taka praca silnika jest bezzasadna. Do tego dochodzą przepisy, zgodnie z którymi kierowca nie może zostawić samochodu z włączonym silnikiem i z niego wyjść. W Przemyślu również możesz dostać za takie skrobanie szyb mandat, więc lepiej tego nie rób.

Co zrobić, żeby nie musieć skrobać szyb?

Najskuteczniejszy sposób, by uniknąć porannego skrobania szyb w Przemyślu to oczywiście parkowanie samochodu w garażu, gdzie temperatura będzie dodatnia. Oczywiście nie każdy ma garaż, wielu kierowców musi parkować na ulicy. Sprawdzone sposoby, dzięki którym możemy zminimalizować ryzyko powstania grubej warstwy lodu na szybie:

• nakładanie na przednią szybę specjalnej maty termicznej,
• pokrywanie przedniej szyby specjalnym środkiem (skuteczne tylko przy mniejszych mrozach),
• parkowanie w mniej wilgotnych miejscach (z dala od stawów, zalewów, lasów, parków, skwerków,
• parkowanie w miejscach, które będą nasłonecznione o poranku,
• parkowanie przednią szybą na wschód,
• wychłodzenie wnętrza samochodu zimnym nawiewem przed parkowaniem (skuteczne tylko przy mniejszych mrozach).