Coraz bogatsza oferta połączeń międzynarodowych dla Podkarpacia rozwijana jest już od kilku lat. Przełomem było uruchomienie, w grudniu 2016 roku bezpośredniego połączenia Przemyśla z Kijowem. Realizowane jest ono przez Ukraińskie Koleje szybkimi składami Hyundai Rotem.
- Dokładnie pięć lat temu, przy okazji konferencji Europa Karpat w Krasiczynie i Przemyślu, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk rozmawiał z ministrem infrastruktury i transportu Ukrainy oraz parlamentarzystami o rozwoju tej części Europy i komunikowania się nie tylko w Polsce, ale z całą Europą. Padła propozycja, aby uruchomić oczekiwane połączenia kolejowe, z których dawniej Przemyśl słynął, w stronę Odessy i Kijowa. Niedługo po tym ruszył bezpośredni pociąg z Przemyśla do Kijowa - przypomniał Marek Kuchciński, poseł Prawa i Sprawiedliwości z Przemyśla. To on, wtedy jako marszałek Sejmu, był inicjatorem rozwoju połączeń kolejowych.
Pociąg do Kijowa okazał się strzałem w dziesiątkę. Po 2,5 roku świętowano odjazd milionowego pasażera.
Rok później Przemyśl uzyskał kolejne połączenie na Ukrainę, do Odessy. Pod koniec 2019 roku łatwiejsze stały się podróże do Czech i Austrii dzięki uruchomieniu pociągów jeżdżących m.in. do Ostrawy, Wiednia i Grazu.
Poseł Kuchciński przypomniał o rodzącej się kilka lat temu idei połączenia kolejowego z Kijowa przez Przemyśl do Paryża. Był jej orędownikiem i choć wielu powątpiewało, kolejne lata pokazały, że powoli staje się ona realna.
- Mam nadzieję, że nie jest to tylko marzenie, ponieważ najnowsze propozycje PKP Intercity idą we właściwym kierunku. Przemyśl jest świetnym przykładem rozwoju polskich kolei - dodał Kuchciński.
- Jesteśmy świadkami bardzo dużego przyspieszenia polskiej kolei. Potężny program modernizacyjny sprawia, że na torach pojawia się coraz więcej nowego lub unowocześnionego taboru, zapewniającego lepszy komfort podróżowania. Nowoczesne pociągi wykorzystują zmodernizowane linie kolejowe, oferując coraz szybsze podróże. Cieszy mnie ogromnie, że mieszkańcy Podkarpacia są beneficjentami rozwoju polskiej kolei i tak chętnie korzystają z usług PKP Intercity - mówi Adamczyk.
PKP Intercity planuje gruntownie przebudować stację postojową Przemyśl Bakończyce. W tym miejscu składu będą przygotowywane do wyjazdów w trasę, m.in. powstanie całoroczna myjnia pociągów i hala napraw. Inwestycja ma powstać w 2023 r. Takich stacji w Polsce ma powstać 17 i łącznie będą kosztować 2,6 mld złotych.
- Inwestycja w stację postojową w Przemyślu będzie dużym krokiem w rozwoju oferty dla Podkarpacia. Znaczenie tej lokalizacji będzie rosnąć wraz z postępem modernizacji linii kolejowych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury oraz pojawianiem się na torach nowych i zmodernizowanych wagonów. W najbliższych latach siatka połączeń PKP Intercity będzie rozwijać się konsekwentnie, a Przemyśl będzie jednym z ośrodków, które będą mieć do dyspozycji więcej połączeń – twierdzi Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity.
Strefa Biznesu: Co dalej z limitami płatności gotówką?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
