Prace realizowane są na odcinku o długości 6,6 km, z czego już na 4,5 km ułożona jest warstwa ścieralna. Praktycznie ukończone są również prace przy obiektach inżynierskich: na mostach w Nehrybce do wykonania pozostały schody i stożki. Most w Hermanowicach został już ukończony.
- Zgodnie z decyzją Podkarpackiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków wykonaliśmy również prace odtworzeniowe ścianek z kamienia łupanego pochodzącego z rozbiórki przepustu odkrytego podczas prac. Roboty wykończeniowe na 4,5 km z 6,6 km są ukończone, a na pozostałym odcinku zaawansowanie wynosi 50 proc. Podsumowując, zaawansowanie prac na kontrakcie na koniec października wynosi około 90 proc.
- mówi Łukasz Mielnik z biura prasowego firmy STRABAG.
- Na termin realizacji prac duży wpływ miały odkrycia archeologiczne na budowie. Z uwagi na konieczność wykonania prac przez archeologów na znacznej części budowy do 1 października prace budowlane były wstrzymane. O skali prac archeologicznych świadczy obszar objęty stanowiskami badawczymi, który zajmował powierzchnię 206 arów. Ostatecznie teren budowy został uwolniony dla robót w 29 października. Po uwzględnieniu przestoju wynikającego z prac archeologów, planowany termin zakończenia prac, przy założeniu, że warunki atmosferyczne będą sprzyjające, to połowa grudnia - dodaje Łukasz Mielnik.
Wartość inwestycji wynosi 31,5 mln złotych, a dofinansowanie to 28,3 mln złotych.
Zobacz też: S19 z Iskrzyni do Miejsca Piastowego coraz bliżej realizacji. Przetarg na projekt i budowę w tym roku
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
