Ruszyły konsultacje w sprawie zachodniej obwodnicy Przemyśla. Część mieszkańców nie zgadza się z przebiegiem [ZDJĘCIA]

Zachodnia obwodnica Przemyśla ma połączyć drogi krajowe 28 i 77, powstaje w ramach rządowego projektu „100 obwodnic” na lata 2020 – 2030. To jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji w Przemyślu, która poprawi również płynność ruchu w zachodniej części tego miasta. Podobnie było z pierwszą częścią wschodniej drogi obwodowej Przemyśla, która odkorkowała zatłoczone ulice we wschodniej części miasta.

Rok temu została przeprowadzona akcja informacyjna w Przemyślu i sąsiednich gminach. Wpłynęło łącznie 1223 opinii, w tym dwie od samorządów.

- Na podstawie zgłoszonych przez lokalną społeczność wniosków powstał wariant społeczny W5, stanowiący swego rodzaju kompromis pomiędzy oczekiwaniami społeczeństwa a uwarunkowaniami terenowymi - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych i Autostrad.

Zarekomendowane zostały cztery warianty przebiegu trasy. W2, W4, W5 (wraz z podwariantem całkowicie omijającym miasto Przemyśl) i W6.

Rozpoczęła się kolejna akcja informacyjna, której celem jest prezentacja zamierzeń i wariantów przyjętych rozwiązań.

- Po zebraniu opinii mieszkańców i władz samorządowych, uwzględniając wszelkie analizy i wskaźniki, zostanie wskazany wariant, dla którego wystąpimy z wnioskiem o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Dopiero po jej uzyskaniu, w sposób ostateczny zostanie określony przebieg przyszłej obwodnicy Przemyśla - twierdzi GDDKiA.