Budowa nowego mostu kolejowego w Przemyślu widziana z drona [ZDJĘCIA]

Coraz więcej stalowych konstrukcji, elementów nowego mostu, pojawia się na budowie. Prace postępują zgodnie z planem. Od kilku miesięcy inwestycja budzi ogromne zainteresowanie przemyślan, sporo osób robi pamiątkowe zdjęcia.

Najlepszym punktem obserwacji budowy mostu w Przemyślu jest Most Kamienny lub przylegający do niego Pl. rotmistrza Pileckiego. Na moście sporo osób w różnym wieku przystaje, obserwuje, robi sobie pamiątkowe zdjęcia. Nic dziwnego, takiej inwestycji w tym miejscu nie było od kilkudziesięciu lat, gdy remontowano przeprawę po II-wojennych zniszczeniach.

Mieszkańcy w zdecydowanej większości pozytywnie wypowiadają się o inwestycji, a także o tym, że stara konstrukcja pozostanie. Przypomnijmy. Jedna nitka ma być wykorzystana na kładkę pieszo-rowerową, druga na ekspozycję przez Muzeum Narodowe Ziemi Przemyskiej.

Efektem inwestycji PLK SA, jednak z największych w ostatnich latach w Przemyślu, będą dwie nowe nitki mostów z przęsłami o klasycznej konstrukcji stalowej, kratownicowej. Nowy most będzie sześcioprzęsłowy, o długości prawie 200 metrów

Nowe obiekty zagwarantują sprawne przejazdy i umożliwią przewoźnikom tworzenie lepszej oferty podróży koleją. Możliwy stanie się przyjazd do Przemyśla składów pociągów dużych prędkości, choćby Pendolino.

Przebudowane zostaną również drogi znajdujące się pod mostem. Prace wyeliminują ograniczenia w ruchu drogowym. Dzięki temu korzystnie zmieni się system komunikacji w Przemyślu.

Inwestycja ma kosztować 60 mln złotych i ma być zakończona w tym roku.